Капитальный ремонт и обслуживание двигателей Isuzu

В зависимости от состояния двигателя специалисты определяют вид капитального ремонта — частичный или полный. При частичном ремонте производится устранение мелких неисправностей, сопровождаемое разбором и снятием ограниченного количества деталей.

Процедура полного капитального ремонта является более трудоемким и длительным процессом. Производится полная разборка, реставрация или замена всех деталей и узлов, сборка и тестирование агрегата. Такой ремонт дает двигателю вторую жизнь. Капремонт подразумевает выполнение операций:

• Замена деталей двигателя — поршней, колец, подшипников шатунов.
• Шлифовка и расточка цилиндров, коленчатого вала.
• Восстановление клапанов.
• Восстановление стартера и генератора.

Все детали проходят этап финишной обработки на станочном оборудовании с целью восстановления размеров, геометрии и требуемой шероховатости. Окончательная доводка выполняется вручную, после чего на поверхности наносят износостойкое покрытие.

Сборка двигателя производится в обратном порядке, с точным соблюдением зазоров и регулировок. Мотор устанавливается на технику и выполняется пробный запуск на холостом ходу. При необходимости мастера устраняют выявленные дефекты и регулируют систему зажигания. Завершающим этапом является обкатка на холостом ходу и под нагрузкой.